Sonuç:Waymo’nun otonom taksi hizmeti, bu yazın başlarında Kaliforniya’daki düzenleyici aksaklıkların üstesinden geldikten sonra nihayet doğru yola geri döndü. Ortak CEO Tekedra Mawakana’ya göre, şirket yakın zamanda haftada 100.000 ücretli yolculuk eşiğini aştı. Şirketin sadece Mayıs ayında haftada 50.000 ücretli yolculuk sınırını aştığını ve sadece dört şehirde ticari olarak faaliyet gösterdiğini düşünürsek bu önemli bir başarı.
Waymo sözcüsü CNBC’ye yaptığı açıklamada, seyahatlerinin çoğunun artık San Francisco’da gerçekleştiğini söyledi. Waymo’nun sürücüsüz taksilerinin hizmet verdiği diğer üç pazar ise Phoenix, Austin ve Los Angeles. Şirketin filosu yaklaşık 700 araçtan oluşuyor ancak yakın gelecekte bu sayı önemli ölçüde artabilir.
Temmuz ayında, ana şirket Alphabet, otonom sürüş teknolojisi şirketine 5 milyar dolar daha yatırım yapacağını duyurdu. Bu haftanın başlarında Waymo, şirketin araçlarının çok sayıda sensör ve kameraya ihtiyaç duymadan daha geniş bir hava koşulu yelpazesiyle başa çıkmasına yardımcı olması gereken en son otonom sürüş teknolojisini ayrıntılı olarak açıkladı.
Waymo’ya göre otonom sürüş sistemi, polise bildirilen kazaları insanlardan üç kat daha iyi önlüyor, yaralanmalara yol açan kazaları ise 3,5 kat daha iyi önlüyor.
Waymo’nun şu anda çok fazla yerel rakibi yok. Geçtiğimiz Ekim ayında, General Motors’un yan kuruluşu Cruise, “kamu güvenini yeniden inşa etme” çabasının bir parçası olarak ülke çapında sürücüsüz programını durdurdu. Aynı ayın başlarında, şirketin sürücüsüz araçlarından biri bir yayaya çarptı. San Francisco Chronicle’dan gelen bir rapora göre, bir insan sürücü bir yayaya çarptı ve onu bir sonraki şeride çarptı ve tekrar çarptı. Cruise aracı, arka tekerleklerinden biri bacağına saplanarak durdu.
Robotaksi konusunda herhangi bir deneyiminiz var mı? Teknoloji henüz yakınımdaki bir şehre ulaşmadı ve yerel olarak mevcut olsa bile, henüz hazır değilim. Hayatımı otonom bir araca emanet etmeye hazırım. Bu, birkaç yıl içinde daha fazla gelişmeyle değişebilir ancak şimdilik direksiyon başında bir insanla daha rahatım.