“Akıllı şehirler” terimi , büyük BT satıcıları için bir pazarlama stratejisi olarak ortaya çıktı. Artık teknolojinin, özellikle gelişmiş ve gelişen teknolojilerin kentsel kullanımlarıyla eş anlamlı hale geldi. Ancak şehirler 5G, büyük veri, sürücüsüz araçlar ve yapay zekadan daha fazlasıdır. Bunlar fırsat, refah ve ilerlemenin önemli itici güçleridir. Savaş ve kriz nedeniyle yerinden edilenleri destekliyorlar ve küresel GSYİH’nın %80’ini oluşturuyorlar. 2050 yılına kadar dünya nüfusunun %68’inden fazlası şehirlerde yaşayacak – şimdi olduğundan 2,5 milyar daha fazla insan. Kentsel alanların %90’ından fazlasının kıyılarda yer almasıyla şehirler iklim değişikliğinin ön saflarında yer alıyor.
“Akıllı şehirler” kurmaya odaklanmak, şehirleri teknoloji projelerine dönüştürme riskini taşır. İnsanlardan ziyade “kullanıcılar” hakkında konuşuyoruz. Sakinler yerine aylık ve “günlük aktif” sayılar. Vatandaşlar yerine paydaşlar ve aboneler. Bu aynı zamanda, yatırımların anında getirilerine veya KPI’lara dönüştürülebilecek başarılara odaklanarak, şehir gelişimine yönelik işlemsel ve sınırlayıcı bir yaklaşımı da riske atıyor.
Gerçekten akıllı şehirler, yaşamların ve geçim kaynaklarının belirsizliğini tanır ve “çözümlerin” uygulanmasının ötesinde sonuçlar tarafından yönlendirilirler. Bunlar, orada kullanılan teknolojiyle değil, sakinlerinin yetenekleri, ilişkileri ve sahiplenme duygusuyla tanımlanır.
Akıllı şehrin ne olduğuna dair bu daha kapsamlı kavram, çok çeşitli kentsel yenilikleri kapsar. Drone teslimatları ve sanal gerçeklik modellemesi gibi yüksek teknoloji yaklaşımlarını araştıran Singapur, bir tür akıllı şehirdir. Curitiba, Brezilya—otobüs hızlı toplu taşıma sisteminin öncülerinden biri—bir diğeridir. 1996 yılında tasarlanan pasif soğutmalı alışveriş merkezi ile Zimbabwe’nin başkenti Harare, yağmur ve sel suyunu yönetmek için doğa temelli çözümler kullanan Çin’deki “sünger şehirler” gibi akıllı bir şehirdir.
Teknolojinin bir rol oynayabileceği yerlerde, şehir sakinlerinin ihtiyaçları, gerçekleri ve özlemleri dikkate alınarak düşünceli ve bütünsel olarak uygulanmalıdır. Guatemala Şehri , BM Kalkınma Programındaki ülke ofisi ekibimizle işbirliği içinde, bu yaklaşımı, parklar ve aydınlatma da dahil olmak üzere şehir altyapısının nasıl yönetildiğini iyileştirmek için kullanıyor. Şehir, maliyetleri ve işçiliği azaltmak için malzemeleri ve tasarımları standartlaştırıyor ve onarım ve bakımın hızını ve kalitesini artırmak için onay ve tahsis süreçlerini kolaylaştırıyor. Her şey vatandaşlarının ihtiyaçları tarafından yönlendirilir. Latin Amerika’nın başka yerlerinde, şehirler, refahı ve diğer incelikli sonuçları hesaba katmak için nicel değişkenlerin ötesine geçiyor.
Öncü Amerikalı şehirci Jane Jacobs, 1961 tarihli The Death and Life of Great American Cities adlı kitabında kaldırımların önemini tartıştı. Şehir bağlamında, Jacobs’un “kaldırım balesi” olarak adlandırdığı macera, sosyal etkileşim ve beklenmedik karşılaşmalar için kanallardır. Kentsel deneyim için gerçek kaldırımların çok önemli olması gibi, öğeler arasındaki daha büyük bağlantı fikri de öyle.
Gerçekten akıllı şehirler, yaşamların ve geçim kaynaklarının belirsizliğini tanır ve “çözümlerin” uygulanmasının ötesinde sonuçlar tarafından yönlendirilirler.
Bununla birlikte, “akıllı şehirlerin” bu bağ dokusundan ziyade ayrı teknoloji dağıtımlarına odaklandığını çok sık görüyoruz. “Kullanım senaryoları” veya “platformlar” tarafından tanımlanan şehirlerle sonuçlanıyoruz. Pratik olarak konuşursak, teknoloji merkezli bir şehir vizyonu kavramsal, finansal ve lojistik olarak pek çok yerde erişilemez. Bu, yetkililerin ve yenilikçilerin, kapsayıcılığı ve sürdürülebilirliği artırırken şehrin yoksulluğu azaltma konusundaki gerçek ve önemli potansiyelini göz ardı etmesine yol açabilir.
BM Kalkınma Programı’ndaki çalışmalarımızda, gerçekten akıllı bir şehrin farklı bileşenleri – toplum, yerel yönetim ve özel sektör – arasındaki etkileşime odaklanıyoruz. Ayrıca, bu daha geniş tanımın sunduğu farklı varlıkları da keşfediyoruz: yüksek teknolojili yenilikler, evet, ama aynı zamanda düşük maliyetli, düşük teknolojili yenilikler ve doğaya dayalı çözümler. Büyük veri, aynı zamanda veri noktalarının ardındaki niteliksel, daha zengin ayrıntı. Bağlantılar ve “kaldırımlar”—yalnızca kullanım durumları veya pilot programlar değil. Çalışmalarımızı, akıllı şehirleri yeniden tanımlamaya ve kentsel gelişim araç setimizin boyutunu, kapsamını ve kullanışlılığını artırmaya başlama girişimi olarak görüyoruz.
Dijital teknolojinin şehirleri nasıl geliştirebileceğini keşfetmeye devam ediyoruz; örneğin, Afrika genelinde kentsel hizmet sunumunu dönüştüren büyük e-ticaret platformlarıyla işbirliği yapıyoruz. Ancak iklim değişikliği, biyolojik çeşitlilik kaybı ve kirliliğin kentsel etkileriyle mücadele etmek için bu daha geniş araç setini de şekillendiriyoruz.
UNDP ve diğerleri ile ortaklaşa BM Çevre Programı tarafından yönetilen UrbanShift girişimi, doğa temelli çözümleri, düşük karbonlu toplu taşımayı, düşük emisyonlu bölgeleri, entegre atık yönetimini ve daha fazlasını teşvik etmek için şehirlerle birlikte çalışıyor . Bu yaklaşım sadece uygulamaya değil, aynı zamanda politikalara ve kılavuzlara da odaklanır. UNDP Akıllı Kentsel Yenilikler El Kitabı , politika yapıcılara ve kentsel yenilikçilere “akıllılığı” herhangi bir şehre nasıl yerleştirebileceklerini keşfetmelerinde yardımcı olmayı amaçlıyor.
Birleşmiş Milletler’deki çalışmalarımız, Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri tarafından yönlendiriliyor: 2030 yılına kadar daha iyi bir dünyayı şekillendirmeyi amaçlayan 17 temel, iddialı ve acil küresel hedef. Gerçekten akıllı şehirler, yoksulluk ve biyoçeşitliliğin korunması ve geliştirilmesinde eşitsizlik.
Bu hedeflere ulaşmak için gereken karmaşık çabaları koordine etmek ve uygulamak, en son uygulamayı devreye almaktan veya başka bir akıllı sokak mobilyası kurmaktan çok daha zordur. Ancak satış sahalarının ötesine geçmeli ve kapsayıcı ve sürdürülebilir kalkınma için şehirlerimizin sadece teknolojik platformlar değil, gerçek platformlar olabileceğini keşfetmemiz gerekiyor. Dünya şehirlerini evi olarak gören milyarlarca kişinin esenliği buna bağlı.