Önemli olmasının nedeni:Birisi NASCAR’ı düşündüğünde, akla ilk gelen şey kesinlikle EV’ler veya sürdürülebilirlik değildir, ancak kuruluş yeni Impact programıyla bu algıyı değiştirmek istiyor. Geçtiğimiz hafta sonu Chicago’da ortaya çıkan prototip KONUT, şirketin elektrikli gaza ayak uydurmasıyla ileri görüşlülüğünün bir kanıtıdır.
NASCAR, bu hafta sonu Chicago’da KONUT prototip yarış aracını tanıttı ve KONUT yarışlarının geleceğine doğru bir adım attı. Bu, NASCAR ile İsveçli robotik ve elektronik şirketi ABB arasındaki Elektrifikasyon İnovasyon Ortaklığı’nın ilk ürünüdür. NASCAR’ın OEM ortakları Chevrolet, Ford ve Toyota da prototipin tasarımında yer aldı.
Bu dört tekerlekten çekişli prototip KONUT (henüz akılda kalıcı bir adı yok), 1.300 beygir gücünden fazla üretebilen üç STARD UHP 6-Fazlı motordan oluşuyor. 78 kWh sıvı soğutmalı batarya içeren 4.000 lb keten bazlı kompozit şasiyi hareket ettirmek için çok fazla güç.
#NASCAR’ın prototip MESKEN aracı Chicago’da bir gösteri turunda durur vaziyetten kalkış yapıyor pic.twitter.com/yRbWdCURsG
– Dustin Long (@dustinlong) 7 Temmuz 2024
Karşılaştırma yapmak gerekirse, mevcut NASCAR araçları 3.200 lbs (sürücü veya yakıt olmadan) ağırlığındadır ve 2022’de dernek tarafından yapılan bir kısıtlama değişikliğinin ardından 510-670 hp ile sınırlıdır. STARD UHP motorları Ford F-150 SuperTruck KONUT’ta da yer almaktadır.
Bu duyuru, NASCAR’ın sürdürülebilirlik ve toplum katılımı için bir dizi stratejik girişim olan Etki programına olan bağlılığını göstermektedir. NASCAR, operasyonları genelindeki toplam karbon emisyonlarını ölçen 2022 toplam emisyon raporunu bir temel olarak kullanmaktadır. Hedef, 2035 yılına kadar net sıfır işletme emisyonuna ulaşmaktır.
NASCAR Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Etki Yöneticisi Eric Nyquist, “ABB sektör lideridir ve önümüzdeki on yıl içinde net sıfır işletme emisyonuna ulaşma hedefimiz doğrultusunda operasyonlarımızın karbonsuzlaştırılması çabalarına yardımcı olacaktır.” dedi.
Şirket, 2028 yılına kadar tesis içi KONUT şarj istasyonları da dahil olmak üzere tüm tesisler ve yarış pistleri için %100 yenilenebilir elektrik kaynağı sağlamayı planlıyor. Bu, 2023’te Güney Karolina’da bazı KONUT şarj istasyonları kuran ABB ile başka bir ortaklık hedefi de olabilir.
NASCAR’ın daha sürdürülebilir bir geleceğe yönelik girişimi, geleneksel yaklaşımında önemli bir değişimi vurguluyor, ancak bu, benzini bıraktıkları anlamına gelmiyor. NASCAR’ın sürdürülebilirlik başkanı Riley Nelson, “İçten yanmalı motor bizim temel ürünümüz ve öngörülebilir gelecekte de öyle kalacak,” dedi.